Descrizione dei prodotti
Poiché il volume degli pneumatici fuori-fuori{1}}strada (OTR) scartati dai settori minerario, edile e industriale continua ad aumentare, la sfida su come riciclare e smaltire in modo efficace questi enormi pneumatici è diventata un grosso ostacolo per gli impianti di trattamento dei pneumatici di scarto. A causa delle loro enormi dimensioni, degli strati di gomma estremamente spessi e delle strutture interne in filo di acciaio ad alta resistenza-, la lavorazione degli pneumatici OTR utilizzando le tradizionali attrezzature per il riciclaggio degli pneumatici è un compito eccezionalmente difficile.
La nostra macchina per il taglio di pneumatici OTR sviluppata è progettata specificamente per tagliare pneumatici OTR pieni e rinforzati con acciaio-di grandi dimensioni, segmentandoli in blocchi maneggevoli. Questo processo rende le successive operazioni di triturazione e riciclaggio significativamente più efficienti, sicure ed economiche. Questa macchina è caratterizzata da una struttura del telaio per carichi pesanti- ed è dotata di un sistema di taglio idraulico, che garantisce prestazioni operative stabili e affidabili in ambienti di lavoro industriale continuo.
Parametro dei prodotti
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Tipo |
Macchina per il taglio dei pneumatici di scarto |
Taglia pneumatici OTR |
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Potenza del motore |
7,5 kW |
7,5 kW |
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Gestione delle dimensioni dei pneumatici |
900-1200 mm |
1400-4000 mm |
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Capacità |
60 pezzi/ora |
Due tagli al minuto |
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L*W*H |
1.7*0.8*1.85m |
3.13*1.65*2.7m |
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Peso |
1400 kg |
7200kg |
Come funziona il taglia pneumatici OTR
La macchina taglia pneumatici OTR utilizza un sistema di taglio a comando idraulico in grado di segmentare i pneumatici in blocchi utilizzando una potente forza di taglio.
Passaggio 1: posizionamento dei pneumatici
Il pneumatico OTR scartato viene posizionato in modo sicuro all'interno dell'area di taglio designata della macchina.
Passaggio 2: bloccaggio idraulico
Il sistema idraulico si attiva per bloccare e fissare saldamente il pneumatico in posizione durante l'operazione di taglio.
Passaggio 3: taglio della lama
Le lame di taglio ad alta-resistenza scendono ad alta velocità per recidere in modo efficiente i componenti strutturali del pneumatico.
Passaggio 4: bloccare l'uscita
Una volta segmentati in blocchi, i pezzi del pneumatico sono pronti per procedere alle fasi di lavorazione successive-come la triturazione, la separazione del filo di acciaio o la granulazione della gomma. Con una velocità di taglio di due cicli al minuto, questa macchina aumenta significativamente l'efficienza della fase di pre-lavorazione.
Caratteristiche dei prodotti
1. Progettazione strutturale-per carichi pesanti
La struttura rinforzata del corpo macchina garantisce una stabilità eccezionale durante la lavorazione di massicci pneumatici OTR.
2. Ampia compatibilità degli pneumatici
La macchina tagliagomme OTR è in grado di lavorare pneumatici con cinture in acciaio- con diametri che vanno da 1.400 mm a 4.000 mm, rendendola adatta per la stragrande maggioranza dei pneumatici OTR (Off-The-Road) minerari e industriali.
3. Potenza di taglio idraulica
Fornisce una forza di taglio potente, sufficiente per gestire strati di gomma spessi e strutture di pneumatici rinforzate in acciaio-.
Vantaggi dei prodotti
1. Maggiore efficienza di elaborazione
Il processo di pre-taglio riduce il carico sui distruggidocumenti a valle, ottimizzando così il flusso di lavoro di produzione complessivo.
2. Costi di manutenzione ridotti
Il taglio dei pneumatici in segmenti più piccoli riduce al minimo l'usura delle attrezzature di triturazione a valle.
3. Ridotta intensità di lavoro
Il sistema di taglio idraulico automatizzato riduce al minimo la necessità di movimentazione manuale.
4. Trasporto e stoccaggio ottimizzati
I segmenti di pneumatici tagliati occupano meno spazio di stoccaggio e sono più facili da trasportare.
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