(1) Regolazione della cinghia: 1. Implementata dopo l'arresto del motore. 2. Nel mezzo delle due pulegge, la quantità di compressione della pressione della cinghia con le dita (medio e indice) è di 7~12 mm come valore standard. 3. Quando è maggiore del valore standard, regolare la puleggia tendicinghia alla tensione specificata.
(2) Regolazione della catena: 1. Implementata dopo l'arresto del motore. 2. Premere la catena con le dita (medio e indice) al centro dei due pignoni e la quantità di compressione è di 4~9 mm come valore standard. 3. Quando il valore standard viene superato, regolare la puleggia tendicinghia alla tensione specificata.
(3) Ispezione in loco e sostituzione dell'olio del cambio a velocità variabile: 1. Arrestare il motore e vietare rigorosamente l'incendio. 2. Usa Kokuko #90. 3. Rimuovere il tappo dell'olio, l'olio scorre appena in una quantità appropriata e riempirlo quando è insufficiente.
(4) Metodo di conservazione a lungo termine: 1. Il terreno e le altre cose attaccate a ciascuna parte devono essere risciacquate con acqua e asciugate con un panno. 2. I detriti e le foglie vegetali impigliati in ciascuna parte rotante, cinghia, catena e così via devono essere completamente rimossi. 3. Ciascuna parte rotante e la parte attiva dell'attrito iniettano completamente olio per prevenire la ruggine. 4. Ogni catena è completamente oliata per prevenire la ruggine.